日々コメント欄に様々なご質問をいただきますが、内容的には重複しているものも多々あります。
コメント欄への回答は、検索エンジンには引っ掛かりにくいようですので、過去のコメント欄におけるやり取りを単純に記事にまとめていきます。
要するに単なる過去ログですが、時間潰しにコメント欄を読むにしても、記事になっていた方が読みやすいかな〜という程度の配慮です。
一つの記事あたりの上限文字数が２万文字ですので、そのあたりで切っていきます。
今後も応援させていただきます。 (kazu)2013-06-18 09:19:35rakuchi様
コメント非公開の件、了解いたしました。
忙しさのあまり、体調など崩されませんようご自愛ください。
今後も、陰ながら応援させていただきます。
追記ですが、私の案件は検察事務官では対応ができないということで、地検に送致されたようです。
並行して公安に審査請求の申し立てをいたしました。
こちらの書類の内容はrakuchiさんに添削していただく必要がないかと思い、当方で作成して公安に提出いたしました。
あがきついでに、私で出来ることは何でもチャレンジしてみます。
赤切符 記載ミス時の上申書 (クラシック)2013-06-19 00:04:18rakuchi様
先日、同タイトルで投稿させて頂いたクラシックです。
昨日のrakuchi様のコメントに、私の投稿に対してはご回答が無かったので、
もしご気分を害されていましたら恐縮ですが、ご見解頂ければと思います。
お忙しい中申し訳ございませんが、何卒宜しくお願い致します。
警官とのやり取りについて (あこ)2013-06-20 02:44:45いつもお世話になっています。あこです。
先日はご回答をありがとうございました。確かに警察の嘘に対する議論は無意味でしたね。
さて、本ブログを拝見するなかで疑問に思うことがありますので、余裕がある時にでも回答をお願い致します。
本題は、警官とのやり取りについてです。
道路交通法を読む限り、最高(最低も)速度や一時停止など、その他多くの通行方法に関する条文が書いてあります。
それらに関する違反の検挙があった時、それは違反行為に該当するものであり、警官とのやり取りの際に、『違法行為は無い』と主張した場合でも、それらの条文を指摘された場合に対処する術はあるのでしょうか？
実際にそのような事態が発生したとして、私が対応するとしたら"可罰的違法性"についての論争でしか対応できないと思いまして…rakuchiさんなららどのように対処されるか、意見をお聞きしたく思います。
本質問に関しては、違反は事実であり、警官の取締方法に違法性がない場合を想定していますので、それを勘案した上で回答をお願い致します。
ご回答ありがとう御座いました (sai)2013-06-20 21:24:14rakuchi様
遅くなりましたがご回答ありがとう御座いました。
その後ですが、家に来いと言ってるのですが、出頭しろの言い合いです。
(最初向こうが家いぐぞって言ってきたのに…)
質問ですが、
・電話でのやり取りで職権乱用罪は適応されるのでしょうか。(権利の侵害など)
・免許不携帯の照会について明確な決まりはあるでしょうか。住所、氏名、捺印は教えていて、照会も出来ているようなのですが、家族の誰かを名乗ってるかもしれないから写真を見ないと確認出来ないと…
質問ばかりですみません。
よろしくお願いいたします。
先ほどの質問について (sai)2013-06-20 21:53:46rakuchi様
先ほどの質問についてですが、再度調べて見たら
・職権乱用罪について…適応される事が分かりました。
・照会方法については、多分警察の口実かなと思いますのでご回答頂かなくで大丈夫です。
もし、私の認識が明かに違う様でしたらご教授頂けると幸いです。
申し訳ありませんでした。
ご回答 (rakuchi)2013-06-21 15:29:45>>クラシックさん
回答を投稿する際に単純に見落としました。申し訳ございません。
＞一般道40km/h制限でのネズミ捕り、30km/h超過で赤切符を貰いサインしました。
＞帰宅後、御Blogにて学び、上申書作成の為に赤切符を見直すと、(5)反則事項・罰条 の欄が未記載・空欄のままでした。（手元の赤切符上はどんな違反かが不明の状況）
＞Q: 上記未記載を上申書の内容に絡ませるつもりですが、他に何か効果的な策はありますでしょうか？
・警官は赤切符に記入すべき事項を記入しなかったという間違いを犯している。
・赤切符の交付という日常的に繰り返している業務内容にすら間違いを犯す警官が誤認等をしていないことは、取締りにおいては合理的な疑いの余地がない程に立証され得ない。
・測定方法が正しかったかどうかは、警官の証言以外に客観証拠が何一つなく、仮に測定方法が正しかったとしても、測定対象車両が他の車両であった可能性が排斥できない。
・何故なら、取締りをしたのは「切符に記入すべき事項を記入することすら忘れてしまう警官」だったからである。
というような論旨で良いのではないでしょうか？
ちょうど赤切符に切り替わる30km/hジャストの超過というのは、不起訴率が上がる傾向があります。1km/h測定がズレただけでも反則行為の範疇に入ってしまうからです。
過度な期待は禁物ですが、キチンと対応すれば、都道府県別の不起訴率＋αの不起訴率は望めるでしょう。
>>あこさん
＞それらに関する違反の検挙があった時、それは違反行為に該当するものであり、警官とのやり取りの際に、『違法行為は無い』と主張した場合でも、それらの条文を指摘された場合に対処する術はあるのでしょうか？
違反が事実であっても、被疑者側にそれを認める義務はありません。
?違反は事実だが可罰的違法性を理由に警告指導を勧める
のも一つの手ですが、
?違反の事実はない。映像・画像などの客観証拠を示せ。息を吐くように嘘をつく警官の証言などあてになるか！
で攻め立てる。などの方法もありますよね。
私 の場合は録音しながら対応しますので、違反の話に及ぶ前に、警察バッジの呈示やら、免許証の提示義務の話やらの段階で、警官の嘘を一つか二つは引き出せる 事が多いと思います。一つで良いので嘘を言わせて録音しておけば、「お前はさっきも嘘をついたじゃないか。嘘をつく警官の目撃証言は、やはり嘘である可能 性が否定できないだろ？」で押すことが出来るでしょう。
とはいえ、現場の状況はケースバイケースです。違反の事実を認めた上で警告指導に留めるよう誘導する方が楽なケースもあれば、徹底否認しておかないと何ともならない相手もいます。
いずれにせよ、黙っていれば切符を切られてしまうわけですから、自分なりの方法で否認を貫けばよいと思います。
お久しぶりです。 (saya)2013-06-26 08:58:36投稿名は違ったかと思いますが、以前もお世話になりました。
深夜、覆面に携帯電話使用の違反で止められました。
「我々は二人で見た。しっかり確認しました」「証拠出してよ。見たから、とか言うんでしょうけどそんなの証拠にならない。そんなのいくらでも嘘八百言えるから」
「じゃあ否認するか？」と聞かれたので「する。否認調書書いて」と言いました。
少し相手が面食らったあと、「じゃあ、とりあえず降りてパトカー乗ってくれる？」
「エンジンも切りましたし、逃亡する気もないので、ここで調書を書いて」
「逃げるとは思ってないけど、ここで書くと危ないから…」
「嫌だよ乗らないよ怖いもん」(こちら20代前半の水商売帰り)で、乗ることはなく。
ここで二人目が降りてきて、免許は大人しく提示し、相手方二人の名前も教えてよと言うと、何故か興奮したように「いいですよ！私は○○○の○○ですよ！」と言ってました。笑ってしまいました。
また触ってた触ってないの推し問答を繰り返し、早く帰りたいから早く否認調書書いて！ただしサインはしないけど！と言い張り、
深夜だったため飲酒の呼気検査され、早く帰りたかったので大人しく応じ、警察は何度もしつこく検知管を確認するも飲んでないので出るわけもなく、この器具に税金かかってると思うとなんだかなぁと思いつつ、こちらも吐息を何度も確認されるのがとても不愉快だったので怒鳴り、
免許を返してくれないのでそれも腹が立ち怒鳴り、向こうもしょんぼりしてしまい、最後は「警察も寝る間もなく頑張ってるので、警察を嫌いにならないでね…」と言って、帰されました。
ここを見て知識をつけていなければ、いらぬ罪をかぶされるところでした。よかったです。
やっただろ！と言い張るなら、証拠くらい出してほしいものです。こんな税金の無駄遣いはありません。
rikuchi様、ちゃんと記事読んでるんだろうか？と思えるようなコメントにも、一つ一つ丁寧に返答されていて感心します。これからもこの調子でいらぬ罪をかぶされる人を減らしていってほしいです。
感謝、感謝です。
携帯保持 (まろ)2013-06-28 02:40:11先月、携帯保持で青切符を切られ、署名をしましたが違約金を支払ってません。
まだ、検察側から出頭の連絡はありませんが、今日、黄色信号で赤信号に変わった後だったと、またもや青切符を切られてしまいました。
U+2022一度目の違反で検察側から出頭連絡が後から来ると思いますが、二度目も納得行かなければ同じように納得行かない！で良いのでしょうか。
U+2022なんでサインしたの？など質問に対して否認して黙秘とあっても、どう否認して話せば良いのか、またどう話してはいけないのかピンと来ません。
お忙しいと思いますが、よろしくお願いします
ご回答 (rakuchi)2013-06-28 11:03:01>>sayaさん
毅然とした態度で否認を貫き、かつ車を降りなかった事が勝因だと思います。最初から大人しく切符の作成に応じていたり、わざわざ「ヤクザの車に乗り込む」というような愚行を犯していれば、切符を切られていた可能性が高い事例でしょう。
いくら知識があっても使えなければ意味がありません。このブログで得た知識を活かして実戦で活用できたのですから、「実力がある」というのはそういう事なのだと思います。
このような事例報告は他の読者の方にも勇気を与えてくれていると思います。こちらこそありがとうございました。
>>まろさん
まずは「青切符について質問する前に」の記事をご一読下さい。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/e8898fa48f81da9e667918601e64ac96
それでも不安やわからない点が残った場合は、青切符関連の記事を通読して下さい。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/8f53778a9d520effc9408d8fa21a2f08
それでもご不明な点が残った場合は、改めてご質問下さい。
後日検挙について (ショウカ)2013-06-29 06:58:56rakuchi様
こんにちは。
初めて投稿させて頂いております。
先日、バイクで走行中、白バイから停止しろと呼び止められました。一度は止まったのですが、何も違反などしていなかったのと、とても急いでいたため、逃走してしまいました。5分くらいは追いかけられ、おそらくナンバーは記憶されているはずです。
こういう場合、よく耳にするのが、「現行犯が基本だから後日に検挙されることはない」ということを聞いたことがありますが本当なのでしょうか？
なかには「ナンバーだけでも後日検挙される」という意見もあり、不安に感じております。
正直なところ、いい歳こいて逃走だなんて、逃走した行為については猛反省しており、万が一呼び出しなどあったら素直に認めようと思っております。
しかしそれはあくまで逃走行為について認めるわけで、きっかけなった違反および逃走中に積み上げた違反については、否認（よく覚えていない）とした場合でも「白バイ隊員が見た」というだけで加算されてしまうのでしょうか？
ご回答のほどよろしくお願い致します。
ご質問です (ラガちゃん)2013-06-29 13:50:34今年2月法定速度が50→40kmに変更になったばかりの道路で70kmで走行をしたとして30km超過で赤切符を切られました。
約一ヶ月後、簡裁に出頭後否認する意志を警察官に伝えた所、検察官まで会う事なくまた呼び出すかもしれませんと言われ、2ヶ月の5月に実況見分の呼び出し→拒否。
そして、6月の25日に調書を録りたいと連絡が来ました。
刑事事件と扱っているので、任意だからといって拒否すると身柄の確保？をする的な事を言って来たので一旦返事は保留しておきました。
（切符を切られた時からすでに刑事事件？）
そこで質問なのですが、そのような事はありえるのでしょうか？
連絡の日が空きすぎて、一読した知識が忘れかけていたせいもあり、返答に詰まってしまいました。
任意事項だから拒否する！の一点張りで言いのでしょうか？
ご回答お願い致します。
ご回答 (rakuchi)2013-06-29 23:01:00>>ショウカさん
＞正直なところ、いい歳こいて逃走だなんて、逃走した行為については猛反省しており、万が一呼び出しなどあったら素直に認めようと思っております。
逃 走を良しとは思いませんが、あなたを追尾した白バイも同じレベルの違反を繰り返しながら追尾したわけです。で、あなただけが違反を認めて不利益を被るとい う選択をしたいのでしょうか？考えようによっては、白バイが追尾しなければ犯さなかった違反も多いというように思えますが。
＞しかしそれはあくまで逃走行為について認めるわけで、きっかけなった違反および逃走中に積み上げた違反については、否認（よく覚えていない）とした場合でも「白バイ隊員が見た」というだけで加算されてしまうのでしょうか？
それは警察にとっては「素直に認める」とは言わないでしょう。通常は「一回につき切符は一枚」ですから、逃走中の違反行為の中で最も反則点数が多い物で切符を切るというのが建前です。
しかし実際には、赤切符レベルの速度超過で検挙してしまうと警察が潤いませんので、信号無視や一時不停止あたりの切符でお茶を濁して反則金をせしめようとするでしょうね。
私 に言わせれば、後日捜査があったら認める程度の覚悟しかないなら逃走しない方がいいと思います。現行犯では検挙されず、白バイには通常カメラは搭載されて いないのですから、後日捜査があっても知らぬ存ぜぬを通せばいいのではないかと思いますね。後ろから追尾しただけで「運転者を特定」出来るとは思いません しね。
とはいえ、素直に認めて警察を喜ばせる自由もあなたにはあります。自分の気持ちに正直に生きられるのが良いでしょう。
>>ラガちゃんさん
＞刑事事件と扱っているので、任意だからといって拒否すると身柄の確保？をする的な事を言って来たので一旦返事は保留しておきました。
＞（切符を切られた時からすでに刑事事件？）
＞そこで質問なのですが、そのような事はありえるのでしょうか？
警察＝ヤクザ暴力団なのですから、たまにカモを拉致監禁して脅迫する事もあります。相対的には少ないとはいえ、逮捕事例も探せばいくらでもあります。
また、赤切符は非反則行為ですから、検挙された時点から刑事事件です。
＞連絡の日が空きすぎて、一読した知識が忘れかけていたせいもあり、返答に詰まってしまいました。
＞任意事項だから拒否する！の一点張りで言いのでしょうか？
赤切符の場合は警察がしつこければ実況見分や調書の録取に付き合ってやるのも一興だと思います。それこそ青切符ではそうそう逮捕されませんが、赤切符の場合は送検時に調書なしでは検事から怒られるので、逮捕してでも調書を録ろうとするアホもたまにいます。
録音しながら対応した上で、こちらの主張通りの調書を録らなければ署名を拒否して帰って来るという選択肢もありますね。
まあ、私なら逮捕されないように電話対応で色々布石を打った上で、警察の調書には応じないと思いますが、不当逮捕が怖いならとっとと出頭しておきましょう。
その後の経過 (ラガちゃん)2013-07-01 12:44:31本日、電話があり任意だが調書を取らないと検察に送れない為、拒否する以上呼び出し状を送付する。との事でした。
上申書を送付するという事も提案しましたが、本人立会いじやないと意味がなくいらない。と言われました。
この場合、呼び出し状に応じ出頭し上申書を提出しておくべきでしょうか！？
ご回答について (ショウカ)2013-07-01 23:24:02rakuchi 様
ご回答いただきまして誠にありがとうございました。
＞私に言わせれば、後日捜査があったら認める程度の覚悟しかないなら逃走しない方がいいと思います。
まさにそのとおりです。。今後は否認するならするで、逃走はせずに否認したいと思います。
もうひとつだけ質問させてください。
ご回答いただいた内容ですと、私の気にしている「後日検挙」については、「可能性は0ではないが、それを立証する証拠がないはずだから、無いと思われる。もし捜査があった場合でも知らぬ存ぜぬを通せば。。」という解釈で良いのでしょうか？
ちなみに、顔も正面から見られています。
猛反省しているのは今でも同じですが、ご回答いただいて、「捜査があれば認める」という中途半端な行為はやめようと考えています。
よろしくお願い致します。
ご回答 (rakuchi)2013-07-02 08:30:00>>ラガちゃんさん
＞この場合、呼び出し状に応じ出頭し上申書を提出しておくべきでしょうか！？
いいえ。採るべき選択肢は２つです。
?出頭して録音しながらこちらの主張を貫き、少しでも表現を変えられた調書なら署名しないで帰宅する
?あくまでも「任意だから拒否する」と突っぱねる。稀に不当逮捕される可能性もあるので覚悟は必要
万一にも逮捕は困ると言うのであれば、一回は出頭して調書に応じるのも一つの方策です。ただし、上申書を警察に見せるべきではありません。上申書は検察提出用であって、事前に警察に読ませてしまうと、辻褄を合わせた捜査報告書を捏造してくるのが警察という組織です。
青切符であれば出頭を突っぱねていれば諦めて送検しますが、赤切符の場合は起訴する可能性もそれなりにあるので、警察による調書がないと検察が怒るわけです。
>>ショウカさん
＞ご回答いただいた内容ですと、私の気にしている「後日検挙」については、「可能性は0ではないが、それを立証する証拠がないはずだから、無いと思われる。もし捜査があった場合でも知らぬ存ぜぬを通せば。。」という解釈で良いのでしょうか？
＞ちなみに、顔も正面から見られています。
「あなたが違反をしたこと」の挙証責任は、検察・警察側にのみあります。あなたに「あなたが違反をしていないこと」の挙証責任はありません。
ですから、もし後日捜査があったとして、「全く記憶に無い。俺が違反をした場面の画像か映像証拠があるなら見せてくれ」と突っぱねると、警察としては非常に不利な状況に追い込まれます。
そ れでも稀に強引に逮捕して違反を認めるよう恐喝してくる警官もいますが、それにいちいち屈していたら、本当に冤罪でも罪を認めなくてはならない事になりま すね。画像・映像などの客観証拠なしの場合、被疑者の自白がなければまず有罪には持ち込めない為、否認さえ貫けば不起訴になるでしょう。しかし実際には、 警察の脅しを真に受けて自白を強要され、「自白があるから有罪」という判決を受ける者も少なくありません。
顔を見られたかどうかも大した問題ではありません。「その時警官が見たのが間違いなくあなたなのか？」を立証する為には、最低でも複数の警官の目撃証言が必要ですが、白バイでは一人しかいないわけですから証拠能力が足りません。
後日捜査があるかどうかは現時点ではわかりませんが、２週間経っても音沙汰がなければ、とりあえず忘れて普通に生活していればよいと思います。で、万一捜査があったら、「一体何の話かわからない」というスタンスで応じるのが良いでしょう。
免許証更新講習という名の茶番劇 (キャップ)2013-07-04 12:33:05こんにちは
表題の件
楽しく読ませて頂きました。
昔ほど違反する事も無くなり、こちらのページにある様な事案に遭遇する事が無く、こちらで得たせっかく知識を駆使する事ないまま過ごしています。
交通事故死者数が減っているのに、毎年の反則金の徴収に変化がないのが何を意味するかを裏付けていますよね。
数字は嘘をつきませんから。
警察２４時の事故起こしたらどうするんだ？の問いかけを見ていつも思うのですが・・・
保険で支払ます、ところであなた方(取り締まる側）はそういいますが、お見舞金とかは全く出しませんよね？と問いかけてみたいと思いつつ、そういう状況に最近なりません(笑）
ここまで色々と網羅すると、なかなか新しいネタも無いかと思いますが、引き続き寄らせて頂きます。
こちらのページを見て、自己責任という意味を認識する方が増える事を祈っています。
2回目の違反について (オレンジ)2013-07-05 00:06:06先日、バイクのマフラーの音が基準値を超えていたので整備不良で青切符を切られました。
8ヶ月ほど前にも同じ違反で青切符を切られており、そのときは否認しました。
2回目なので否認理由も思いつかず、警官にサインをしないと1週間以内に車両を整備して警察署に見せに行かなければいけない書類（名称は忘れました）を作ると言われ、渋々切符などにサインをしていました。
1.警官の視認等ではなく、機械で数値が出る違反で2回目の場合、否認すると起訴される可能性は上がるのでしょうか？
2.今回も否認するつもりですが、2回目なのでサイレンサーの劣化に気づかなかったとは言えないので、どうのような否認理由を述べればいいでしょうか？
以上の2点にご回答いただければ幸いです。
よろしくお願い致します。
ご回答 (rakuchi)2013-07-05 11:17:41>>オレンジさん
厳しい事を書きますがご容赦を。なお、個人的には爆音マフラーが嫌いなわけではありません。
＞1.警官の視認等ではなく、機械で数値が出る違反で2回目の場合、否認すると起訴される可能性は上がるのでしょうか？
整備不良で検挙されても、再び爆音マフラーを付けて走り回るような人が、何故たかが道交法違反での裁判を怖れるのでしょうか？万一起訴されても反則金と同額程度の罰金で済む話です。
私もバイク乗り時代は抜けの良いマフラーに交換していたので、車検適合スレスレのマフラーを装着していましたし、それなりの無茶もしていましたが、警察相手にビビって卑屈になった事はありません。警察との争いの末にこんなブログをやっています。
爆 音マフラーは、静かに暮らしたい人々にとっては明らかに迷惑な代物です。それでも甲高いエキゾーストノートに惚れて付けているのであれば、警察にどうこう 言われたくらいで譲れる物でもないでしょう。明確な違法行為をするからには、裁判上等くらいの気持ちで乗って欲しいと思います。
私は青切符については９９．９％以上が不起訴という目に見えるデータしか信じませんが、そんなにご不安なら大人しく反則金を納めてあげれば警察は喜ぶでしょう。
＞2.今回も否認するつもりですが、2回目なのでサイレンサーの劣化に気づかなかったとは言えないので、どうのような否認理由を述べればいいでしょうか？
記事にも書いてある通り、否認理由は何でも構いません。正直に「一度検挙されたが、爆音マフラーの快感が忘れられずまたやってしまった。警察が勝手に基準を決めているだけで、何が悪いのかわからないので否認する」でもいいのではないでしょうか？
もちろん、もう少しもっともらしい否認理由も思い付きますが、明らかに他人に迷惑を掛けるようなヤンチャをしていながら、微罪の刑事裁判を怖れる心情には同情しかねますので、否認理由はご自分で考えられるのが良いかと思います。
私 は道交法自体に改善すべき点が多々あると思っていますが、マフラーの音量基準はまあ妥当な数値かと思っています。住宅街をあの音量で走り回られると、迷惑 と感じる住民が８割を越しているのではないでしょうかね？「全体の８割が違法だと思うラインから先を違法とする」のがマジョリティルールというヤツです。 私はマジョリティルール支持者ですので、爆音マフラーでの検挙ならば、そりゃあなたも悪いでしょ、というのが率直な感想です。
おそらく起訴はされません。でも、万一起訴された時に後悔する程度の覚悟しかないのであれば、否認など止めてさっさと認めてしまえばいいと思います。
お礼 (sino)2013-07-12 23:58:42はじめまして。
本日青切符を切られ、土日の反則金納入について調べていたら何故かここに辿り着きました。
私はこれまで、切符を切られるのは運次第。切られたらあきらめて払うしかないとないと思っていましたので、このブログを読んで目から鱗が落ちた思いでした。
どうしても一言お礼を言いたくてコメントさせていただいた次第です。
今回の青切符（一時不停止でした）は、かなり納得のいかない取り締まりだったので、ここの記事を参考に否認していこうと思っています。
これからも更新がんばってください。
行政処分の意見聴取 (仲鳳 孔平)2013-07-14 11:12:44初めまして
信号無視でつかまり、署名をして、反則金を払わないでいましたら、行政処分課から意見聴取の通知が来ましたが、停止線を越えたが停止した。信号無視はしていないと違反事実の否定と抗議の書面を出し、欠席しました。
処分前提でしたので。
反則
反則切符の支払期限は２３日ですが、今後どのような対応をしたらよいでしょうか。
お忙しいところ恐縮ですがアドバイスをお願いいたします。
ご回答 (rakuchi)2013-07-15 18:47:46>>sinoさん
コメントありがとうございます。道交法違反の取締りの実態については、私の中で結論に近い物が出てしまっているので、更新は滅多にしないと思いますが、コメント欄へのご質問に答えていく形で、否認者を増やす努力をしていきたいと思います。
警 察が本気になれば我々に為す術はありません。「それでもお前らの思い通りにはならないぞ」という意思表示をし続ける事が大切だと思っています。事故が減ら ないように調整しているのは警察の方であって、「一時停止線で確実に止まったか、それとも徐行だったか」などという問題は、悲惨な事故とは本来何の関係も ない話です。
>>仲鳳 孔平さん
＞信号無視でつかまり、署名をして、反則金を払わないでいましたら、行政処分課から意見聴取の通知が来ましたが、
反 則金を支払わない事と、行政処分課の意見の聴取は関係がありません。意見の聴取は９０日以上の免停処分対象者に自動的に行われるものですから、出席しな かったということは９０日以上の免停が確定したということだと思います。今回の信号無視の反則点で、免停に該当したのではないでしょうか？
＞反則切符の支払期限は２３日ですが、今後どのような対応をしたらよいでしょうか。
青切符ですから、否認を貫けば刑事処分は９９．９％以上不起訴になり、反則金改め罰金の支払義務はなくなります。
一方で、行政処分は刑事処分の結果とは無関係に進みますので、反則金の支払いとは無関係です。行政処分については「行政処分のカラクリ」という記事にまとめてあります。
本日速度超過で。。。 (sugi)2013-07-17 18:58:40国道246号線静岡県小山町城山トンネルを神奈川県側から走行。
トンネル出口レーダー探知機にて38kmオーバーだそうです。
ちなみに下り坂の50km道路です。
人影に気付き減速したので38kmオーバーは出過ぎと現場にて否認の意思をしめしました。
赤キップにはサインはしてませんが、なしくずし的に計測結果の拇印？をさせられ、キップサイズほどの供述書をとられ署名してしまいました。
供述内容は「そんなに速度は出ていない」「トンネル出口、下り坂の途中で正確な計測ができるのか？」といった内容です。
ちなみに神奈川県民で現場は県外となります。
書類、通知、キップなどはなにももらってきていません。
後日この現場の管轄の警察署から連絡がいくと言ってました。
あくまで否認する場合は検察庁や裁判所からの出頭命令に応じ、警察からは拒否しますと伝えればよろしいのでしょうか？
それと上申書を書いてみました。添削をお願いしたいのですがよろしいでしょうか？
去年の違反の通知書が来た (名無しの権兵衛)2013-07-18 08:14:12以前違反についてここにコメントしたもので、本日去年の１０月２５日の青切符の違反についての出頭を求める通知書が高地地方検察庁から来ました。
ちょっと疑問があるので質問します。自分はこの違反では現場で切符にサインをした後に、否認する意を警察に伝えて一度警察署で調書を取らせています。
この出頭は、検事や副検事から罰金の支払いや略式に応じるように言われ、そこで拒否した場合に検察で調書を改めて取るためのものでいいんですか？
警察で調書を取っているので、たいていはそのまま不起訴になるのに、改めて検察から出頭を命じられるのはそれだけ高地の検察が暇だということなんでしょうか？
後、警察署でわざわざ自分から出向いて調書を取らせたのに、不起訴にならずわざわざ検察庁に出頭を求められるのなら、検察庁の不起訴率が低い(暇な)県では警察の任意の聴取作成に応じる必要はあまりないんでしょうか？
任意の聴取に応じようが応じまいがどの道検察に呼びたされるので・・・
ご回答 (rakuchi)2013-07-18 17:01:39>>sugiさん
＞あくまで否認する場合は検察庁や裁判所からの出頭命令に応じ、警察からは拒否しますと伝えればよろしいのでしょうか？
青切符の場合はどうせ不起訴ですので、実況見分に立ち会うメリットがありません。一方で赤切符は必ず検察庁での決裁が必要になりますので、キチンと録音しながら対応出来るのであれば、警察の実況見分にも立ち会い、ブレない主張をしておくメリットもあると思います。
＞それと上申書を書いてみました。添削をお願いしたいのですがよろしいでしょうか？
記事にある通り現在添削依頼には応じておりません。上申書例を御所望であれば、記事にある方法でご依頼下さい。
ただし、来週から３週間ほど海外出張の為、出張中は対応が出来なくなる可能性があります。
ご回答 (rakuchi)2013-07-18 17:10:52>>名無しの権兵衛さん
＞この出頭は、検事や副検事から罰金の支払いや略式に応じるように言われ、そこで拒否した場合に検察で調書を改めて取るためのものでいいんですか？
ご質問の趣旨が不明瞭ですが、「否認事件として地検に送致されたので、地検の担当者が取調べをする」という事です。否認を貫けばまず不起訴でしょう。
＞警察で調書を取っているので、たいていはそのまま不起訴になるのに、改めて検察から出頭を命じられるのはそれだけ高地の検察が暇だということなんでしょうか？
警察だけで不起訴が出るのは東京や大阪などの大都市の場合です。高知を含めた「暇な検察庁」では、たかが道交法違反容疑であっても、庶民を脅して官憲の権力を誇示したいと思う輩も多いようですね。
＞後、警察署でわざわざ自分から出向いて調書を取らせたのに、不起訴にならずわざわざ検察庁に出頭を求められるのなら、検察庁の不起訴率が低い(暇な)県では警察の任意の聴取作成に応じる必要はあまりないんでしょうか？
そもそも警察へ出頭する必要はないのですが、高知白バイ事件に代表されるように、高知県は全国的に有名な冤罪多発地域です。たかが警察への出頭を拒んだだけでも逃亡の恐れがあるとして強引な逮捕をして来るのもこういう地域の警察だったりします。
私は逮捕も経験と考えるタイプですが、多くの人々にとっては逮捕されると色々と困る問題が多いのでしょうから、出頭には応じた上で淡々と否認して淡々と不起訴を出してもらうというのが一番ではないでしょうか？
＞任意の聴取に応じようが応じまいがどの道検察に呼びたされるので・・・
と いうわけで、「任意の出頭に応じなかったら逮捕したいする」のが警察がカルト組織である所以です。それでも不当逮捕される可能性は低いですが、逮捕された 時のリスクが高い人は、仕方なく出頭して仕方なく録音しながら否認して、違法な脅し文句を録音出来たらさりげなく録音証拠の存在を仄めかして末端構成員を 揺さぶる、くらいのことしか出来ないでしょう。
Unknown (名無しの権兵衛)2013-07-18 23:54:12なるほど。よくわかりました。回答ありがとうございました。
ICレコーダーとメモ庁を持参して検察庁に行ってきます。
スピード違反について (福田)2013-07-19 14:00:56平成２５年７月１６日、１５：１５頃 かかりつけの病院へ行く途中にスピード違反で停められました。詳細についてはワードで作成したものを添付したいと思っております。
上申書を作成するにあたりご相談したくメール致しました。お返事宜しくお願いします。